| Tüm Maçlar | ||
| Sui Southern | 1 | |
| Beraberlik | 1 | |
| HEC | 0 | |
| Sui Southern Evindeki Maçlar | ||
| Sui Southern | 1 | |
| Beraberlik | 1 | |
| HEC | 0 | |
| Sezon | Lig | Tarih | Maç | İY | 1 | 0 | 2 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 |
PAK2
|
19.12.2012 | MS | S.Southern | 0 - 0 | HEC | 0 - 0 | ||||||||||||
| 2013 |
PAK2
|
17.12.2013 | MS | S.Southern | 1 - 0 | HEC | - | ||||||||||||
| Aralarındaki Maçları Göster | |||||||||||||||||||
| PAK | 08.12 | S.Southern | 2 - 0 | Muslim |
|
| PAK | 12.12 | SNGPL | 1 - 2 | S.Southern |
|
| PAK | 16.12 | S.Southern | 1 - 0 | Baloch FC |
|
| PAK | 19.12 | S.Southern | 3 - 0 | Karachi E. |
|
| PAK | 23.12 | S.Southern | 1 - 0 | WAPDA |
|
| PAK | 26.12 | S.Southern | 1 - 2 | Pakistan AF |
|
| PAK | 30.12 | S.Southern | 2 - 0 | Afghan FC |
|
| PAK | 02.01 | S.Southern | 1 - 0 | Karachi PT |
|
| PAK | 07.01 | S.Southern | 3 - 0 | P.Navy |
|
| PAK | 13.01 | KRL | 4 - 0 | S.Southern |
|
| PAK2 | 03.12 | Batti | 0 - 3 | HEC |
|
| PAK2 | 13.12 | HEC | 1 - 1 | Karachi Utd |
|
| PAK2 | 15.12 | HEC | 2 - 1 | Railways |
|
| PAK2 | 17.12 | S.Southern | 1 - 0 | HEC |
|
| PAK2 | 19.12 | HEC | 6 - 0 | P Police |
|
| PAK2 | 24.11 | HEC | 1 - 0 | HCC |
|
| PAK2 | 28.11 | HEC | 1 - 0 | SNGPL |
|
| PAK2 | 14.12 | GPA | 2 - 6 | HEC |
|
| PAK2 | 16.12 | Pak Afghan C | 0 - 0 | HEC |
|
| PAK2 | 24.12 | P.Navy | 2 - 1 | HEC |
|
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Galibiyet | 4 | %67 | 3 | %75 |
|
| Berabere | 2 | %33 | 1 | %25 |
|
| Kaybetti | - | %0 | - | %0 |
|
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Galibiyet | 2 | %25 | 2 | %33 |
|
| Berabere | 3 | %38 | 1 | %17 |
|
| Kaybetti | 3 | %38 | 3 | %50 |
|
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Galibiyet | - | %0 | - | %0 |
|
| Berabere | 6 | %100 | 4 | %100 |
|
| Kaybetti | - | %0 | - | %0 |
|
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Galibiyet | - | %0 | - | %0 |
|
| Berabere | 8 | %100 | 6 | %100 |
|
| Kaybetti | - | %0 | - | %0 |
|
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Var | 1 | %17 | 0 | %0 |
|
| Yok | 5 | %83 | 4 | %100 |
|
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Var | 3 | %38 | 1 | %17 |
|
| Yok | 5 | %63 | 5 | %83 |
|
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alt | 2 | %33 | 2 | %50 |
|
| Üst | 4 | %67 | 2 | %50 |
|
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alt | 3 | %38 | 3 | %50 |
|
| Üst | 5 | %63 | 3 | %50 |
|
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alt | 4 | %67 | 2 | %50 |
|
| Üst | 2 | %33 | 2 | %50 |
|
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alt | 5 | %63 | 3 | %50 |
|
| Üst | 3 | %38 | 3 | %50 |
|
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alt | 4 | %67 | 2 | %50 |
|
| Üst | 2 | %33 | 2 | %50 |
|
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alt | 7 | %88 | 5 | %83 |
|
| Üst | 1 | %13 | 1 | %17 |
|
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 0-1 | 2 | %33 | 2 | %50 |
|
| 2-3 | 2 | %33 | 0 | %0 |
|
| 4-5 | 2 | %33 | 2 | %50 |
|
| 6+ | 0 | %0 | 0 | %0 |
|
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 0-1 | 3 | %38 | 3 | %50 |
|
| 2-3 | 4 | %50 | 2 | %33 |
|
| 4-5 | 1 | %13 | 1 | %17 |
|
| 6+ | 0 | %0 | 0 | %0 |
|
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1/1 | - | - | - | - |
|
| X/1 | 3 | %50 | 3 | %75 |
|
| 2/1 | - | - | - | - |
|
| 1/X | - | - | - | - |
|
| X/X | 2 | %33 | 1 | %25 |
|
| 2/X | - | - | - | - |
|
| 1/2 | - | - | - | - |
|
| X/2 | 1 | %16 | - | - |
|
| 2/2 | - | - | - | - |
|
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1/1 | - | - | - | - |
|
| X/1 | 3 | %37 | 3 | %50 |
|
| 2/1 | - | - | - | - |
|
| 1/X | - | - | - | - |
|
| X/X | 3 | %37 | 1 | %16 |
|
| 2/X | - | - | - | - |
|
| 1/2 | - | - | - | - |
|
| X/2 | 2 | %25 | 2 | %33 |
|
| 2/2 | - | - | - | - |
|
| O | P | Av | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pakistan Railways | 4 | 9 | +2 | |
| 2 | Sui Southern | 4 | 8 | +3 | |
| 3 | Pak Afghan Clearing | 4 | 7 | +5 | |
| 4 | Pakistan Steel | 4 | 3 | -4 | |
| 5 | HEC | 4 | 1 | -6 | |