Aralarındaki Maçlar
| Tüm Maçlar | ||
| Pakistan Army | 8 | |
| Beraberlik | 3 | |
| Pakistan Airlines | 5 | |
| Pakistan Army Evindeki Maçlar | ||
| Pakistan Army | 4 | |
| Beraberlik | 2 | |
| Pakistan Airlines | 2 | |
| Sezon | Lig | Tarih | Maç | İY | 1 | 0 | 2 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 |
 PAK
|
10.10.2010 | MS | P.Army | 0 - 1 | P.Airlines | - | ||||||||||||
| 2010 |
PAK
|
23.12.2010 | MS | P.Airlines | 2 - 1 | P.Army | - | ||||||||||||
| 2011 |
PAK
|
13.07.2011 | MS | P.Airlines | 3 - 1 | P.Army | - | ||||||||||||
| 2011 |
PAK
|
27.12.2011 | MS | P.Army | 1 - 0 | P.Airlines | - | ||||||||||||
| 2012 |
PAK
|
16.10.2012 | MS | P.Army | 2 - 0 | P.Airlines | - | ||||||||||||
| 2012 |
PAK
|
04.01.2013 | MS | P.Airlines | 0 - 1 | P.Army | - | ||||||||||||
| 2013 |
PAK
|
26.11.2013 | MS | P.Airlines | 3 - 0 | P.Army | - | ||||||||||||
| 2013 |
PAK
|
24.01.2014 | MS | P.Army | 1 - 3 | P.Airlines | - | ||||||||||||
| 2014 |
PAK
|
02.11.2014 | MS | P.Army | 0 - 0 | P.Airlines | 0 - 0 | ||||||||||||
| 2014 |
PAK
|
13.01.2015 | MS | P.Airlines | 0 - 1 | P.Army | - | ||||||||||||
| Aralarındaki Maçları Göster | |||||||||||||||||||
Pakistan Army - Form Durumu
| PAK | 08.12 | National Bank | 1 - 1 | P.Army |
|
| PAK | 11.12 | Afghan FC | 0 - 2 | P.Army |
|
| PAK | 14.12 | Muslim | 1 - 1 | P.Army |
|
| PAK | 17.12 | Karachi PT | 0 - 5 | P.Army |
|
| PAK | 21.12 | SNGPL | 1 - 1 | P.Army |
|
| PAK | 29.12 | P.Navy | 1 - 0 | P.Army |
|
| PAK | 01.01 | P.Army | 1 - 0 | Baloch FC |
|
| PAK | 04.01 | KRL | 0 - 1 | P.Army |
|
| PAK | 07.01 | Karachi E. | 0 - 1 | P.Army |
|
| PAK | 11.01 | P.Army | 0 - 1 | PCAA |
|
Pakistan Airlines - Form Durumu
| PAK | 28.11 | P.Airlines | 0 - 2 | Karachi E. |
|
| PAK | 10.12 | P.Airlines | 1 - 2 | National Bank |
|
| PAK | 13.12 | Baloch Quetta | 0 - 4 | P.Airlines |
|
| PAK | 16.12 | Muslim | 1 - 2 | P.Airlines |
|
| PAK | 19.12 | Afghan FC | 2 - 2 | P.Airlines |
|
| PAK | 02.01 | P.Airlines | 0 - 0 | Pakistan AF |
|
| PAK | 05.01 | P.Airlines | 3 - 0 | Railways |
|
| PAK | 09.01 | P.Airlines | 0 - 0 | KRL |
|
| PAK | 13.01 | P.Airlines | 0 - 1 | P.Army |
|
| PAK | 18.01 | P.Airlines | 3 - 0 | WAPDA |
|
Bu ligde
Pakistan Army evinde 5 maçtır kazanıyor, toplamda 3 maçtır kazanamıyor.
Bu ligde Pakistan Airlines deplasmanda 3 maçtır kaybetmiyor.
Bu ligde Pakistan Airlines deplasmanda 3 maçtır kaybetmiyor.
İstatistikler
Pakistan Army - Maç Sonucu
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Galibiyet | 17 | %57 | 11 | %73 |
|
| Berabere | 7 | %23 | 1 | %7 |
|
| Kaybetti | 6 | %20 | 3 | %20 |
|
Pakistan Airlines - Maç Sonucu
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Galibiyet | 8 | %27 | 2 | %13 |
|
| Berabere | 12 | %40 | 7 | %47 |
|
| Kaybetti | 10 | %33 | 6 | %40 |
|
Pakistan Army
- İlk Yarı Sonucu
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Galibiyet | 1 | %3 | - | %0 |
|
| Berabere | 1 | %3 | - | %0 |
|
| Kaybetti | 1 | %3 | - | %0 |
|
Pakistan Airlines
- İlk Yarı Sonucu
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Galibiyet | 5 | %17 | 2 | %13 |
|
| Berabere | 4 | %13 | 1 | %7 |
|
| Kaybetti | 2 | %7 | - | %0 |
|
Pakistan Army - Karşılıklı Gol
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Var | 7 | %23 | 4 | %27 |
|
| Yok | 23 | %77 | 11 | %73 |
|
Pakistan Airlines
- Karşılıklı Gol
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Var | 11 | %38 | 6 | %43 |
|
| Yok | 18 | %62 | 8 | %57 |
|
Pakistan Army
- 1,5 Altı / Üstü
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alt | 14 | %47 | 6 | %40 |
|
| Üst | 16 | %53 | 9 | %60 |
|
Pakistan Airlines
- 1,5 Altı / Üstü
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alt | 12 | %41 | 5 | %36 |
|
| Üst | 17 | %59 | 9 | %64 |
|
Pakistan Army - 2,5 Altı / Üstü
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alt | 24 | %80 | 11 | %73 |
|
| Üst | 6 | %20 | 4 | %27 |
|
Pakistan Airlines
- 2,5 Altı / Üstü
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alt | 23 | %77 | 13 | %87 |
|
| Üst | 7 | %23 | 2 | %13 |
|
Pakistan Army
- 3,5 Altı / Üstü
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alt | 29 | %97 | 14 | %93 |
|
| Üst | 1 | %3 | 1 | %7 |
|
Pakistan Airlines
- 3,5 Altı / Üstü
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alt | 25 | %86 | 13 | %93 |
|
| Üst | 4 | %14 | 1 | %7 |
|
Pakistan Army
- Toplam Gol
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 0-1 | 14 | %47 | 6 | %40 |
|
| 2-3 | 15 | %50 | 8 | %53 |
|
| 4-5 | 1 | %3 | 1 | %7 |
|
| 6+ | 0 | %0 | 0 | %0 |
|
Pakistan Airlines
- Toplam Gol
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 0-1 | 12 | %41 | 5 | %36 |
|
| 2-3 | 13 | %45 | 8 | %57 |
|
| 4-5 | 4 | %14 | 1 | %7 |
|
| 6+ | 0 | %0 | 0 | %0 |
|
Pakistan Army
- İY / MS
| Toplam | İçerde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1/1 | 1 | %3 | - | - |
|
| X/1 | - | - | - | - |
|
| 2/1 | 1 | %3 | - | - |
|
| 1/X | - | - | - | - |
|
| X/X | - | - | - | - |
|
| 2/X | - | - | - | - |
|
| 1/2 | - | - | - | - |
|
| X/2 | 1 | %3 | - | - |
|
| 2/2 | - | - | - | - |
|
Pakistan Airlines
- İY / MS
| Toplam | Dışarda | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1/1 | 3 | %10 | - | - |
|
| X/1 | 1 | %3 | 1 | %6 |
|
| 2/1 | - | - | - | - |
|
| 1/X | - | - | - | - |
|
| X/X | - | - | - | - |
|
| 2/X | 1 | %3 | - | - |
|
| 1/2 | - | - | - | - |
|
| X/2 | 3 | %10 | - | - |
|
| 2/2 | 3 | %10 | 2 | %13 |
|
Pakistan Army - En Golcüler
Pakistan Airlines - En Golcüler
Pakistan Premier Lig Puan Durumu
| O | P | Av | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KRL | 30 | 71 | +50 | |
| 2 | Karachi Electric | 30 | 62 | +33 | |
| 3 | Muslim | 30 | 62 | +25 | |
| 4 | Pakistan Army | 30 | 58 | +22 | |
| 5 | Pakistan Air Force | 30 | 53 | +19 | |
| 6 | National Bank | 30 | 44 | +8 | |
| 7 | Pakistan Navy | 30 | 37 | -1 | |
| 8 | Pakistan Airlines | 30 | 36 | +1 | |
| 9 | Afghan FC | 30 | 35 | -10 | |
| 10 | Baloch FC | 30 | 34 | -9 | |
| 11 | WAPDA | 30 | 32 | -8 | |
| 12 | Habib Bank | 30 | 32 | -10 | |
| 13 | Karachi Port Trust | 30 | 32 | -10 | |
| 14 | ZTBL | 30 | 27 | -17 | |
| 15 | PMC Athletico | 30 | 25 | -26 | |
| 16 | Wohaib FC | 30 | 8 | -67 | |